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威兰达/皓影领衔,广州车展重磅SUV前瞻!

5G商用时代已来,而5G网络的升级十分简单,不用换卡,无需换号,只要一部5G手机就可以接入5G网络。因此对于近期考虑换机的消费者,建议可以一步到位直接入手5G手机,既满足当下,又可无忧应对未来网络发展。华为方面表示,5G旗舰手机Mate30系列已于11月1日正式开售,售价4999元起。凭借麒麟990 5G SoC和5G双模优势,华为Mate30系列5G版能让消费者一步到位尝鲜5G。(中新经纬APP)

燃油版混动版尺寸方面,新车的长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm。此外,如上图所示,威兰达混动版车型在车标处加入了蓝色元素,前翼子板和车尾加入“HYBRID”标识,以凸显其混动版车型的特殊身份。

路虎全新卫士国内路试除了全新宝马X6外,堪称越野领域“活化石”的路虎新卫士有望亮相广州车展,这对于广大越野爱好者来说,无疑是一件喜事。全新卫士将基于路虎最新的MLA模块化纵向架构平台打造,最重要的是改为了使用承载式车身设计。

5G商用时代已来!不换卡不换号一部手机轻松上5G

10月31日,中国国际信息通信展览会,工信部与三大运营商举行5G商用启动仪式,正式推出5G商用套餐,起步价格128元,11月1日正式启用。这意味着,中国5G大规模商用的大门正式开启。更令人兴奋的是,对于消费者而言,从4G到5G的过渡比以往更加简单和容易。工信部副部长陈肇雄曾表示,今年年底全国将开通13万个5G基站。而为了让5G早日“飞入寻常百姓家”,三大运营商都承诺用户不换卡不换号,使用5G终端就可接入5G网络。

动力方面,新车将配备2.0L发动机/2.5L混动系统。其中2.0L发动机最大功率126kW(171Ps),匹配CVT变速箱。混动版由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统,2.5L发动机最大功率131kW(178Ps),电机功率88kW(120Ps),匹配E-CVT变速箱。两种动力车型也均将提供两驱和四驱版本。

动力方面,全新傲跑或将使用1.5L+CVT动力组合,最大功率为85kW(116PS),百公里综合油耗低至5.4L,并满足国六排放标准。

内饰方面。全新傲跑延续了海外版Seltos内饰的整体设计,中控大屏采用了悬浮式风格,仪表盘和10.25英寸中控屏采用了连体式设计,副驾驶一侧的装饰面板采用了深色钢琴烤漆装饰,档次提升了一大截。

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